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    活塞壓縮機(半封閉)係統常見故障解析

    所屬分類:行業熱點    發布時間: 2020-06-03    作者:
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    一、排氣壓力過高
     
    故障危害:半封閉活塞壓縮機過熱,磨損加劇、製冷量下降,功耗增加。
     
    故障原因:
     
    1、冷庫設備製冷係統中有不凝性氣體;
     
    2、冷卻水不足或水溫過高;
     
    3、冷凝器積垢太厚(水冷)冷凝器積灰太多(風冷);
     
    4、製冷劑充注過多。
     
    解決措施:
     
    1、放空氣;
     
    2、增加供水量,降低水溫;
     
    3、清洗冷凝器;
     
    4、取出多餘的製冷劑。
     
    二、吸氣壓力過低 
     
    故障危害:半封閉活塞壓縮機過熱、磨損加劇。
     
    故障原因:
     
    1、膨脹閥開啟度過小、濾網堵塞、節流孔冰塞、感溫包工質泄漏;
     
    2、液管堵塞、幹燥過濾器堵塞、出液閥或電磁閥未開足;
     
    3、冷庫設備製冷係統中製冷劑充入量不足;
     
    4、蒸發器霜層太厚;
     
    解決措施:
     
    1、調整膨脹閥排除故障,清理濾網、去除水分;
     
    2、排除堵塞或開足閥門;
     
    3、添加製冷劑(按規定);
     

    4、正確除霜。

    三、液擊(氣缸異響)
     
    故障危害:閥片斷裂,限位板螺栓鬆動,連杆、曲軸斷裂,缸蓋墊擊穿,閥板損壞。
     
    故障原因:
     
    1、製冷劑在蒸發器中沒有充分蒸發,有製冷劑液體進入氣缸;
     
    2、膨脹閥開啟過大;
     
    3、冷庫設備製冷係統內潤滑油過多;
     
    4、製冷劑遷移,電磁閥關閉不嚴;
     
    5、半封閉活塞壓縮機帶液啟動。
     
    解決措施:
     
    1、檢查蒸發器的配置,調整製冷冷庫設備製冷係統的匹配,保證回氣過熱度或安裝氣液分離器;
     
    2、調整膨脹閥的開啟度。
     
    3、調整配管,使回油正常並放出多餘的潤滑油;
     
    4、調整或更換電磁閥;
     
    5、檢查曲軸箱加熱器。
     
    四、排氣溫度過高 
     
    故障危害:閥片結碳,活塞,活塞環,氣缸磨損。
     
    故障原因:
     
    1、高壓過高,低壓過低;
     
    2、吸氣過熱度過大;
     
    3、截至閥或冷庫設備製冷係統製冷劑泄漏;
     
    4、缸蓋墊擊穿。
     
    解決措施:
     
    1、見前麵所述;
     
    2、調整冷庫設備製冷係統的回氣過熱度;
     
    3、檢查泄漏點,補充製冷劑;
     
    4、更換缸蓋墊。
     
    五、排氣壓力過低 
     
    故障危害:潤滑油稀釋,不能建立正常的油膜,滑動麵磨損甚至抱死。
     
    故障原因:
     
    1、膨脹閥開啟度過大;
     
    2、蒸發器換熱麵積過;
     
    3、冷庫設備製冷係統製冷劑過多;
     
    4、蒸發器負荷過小活結霜太厚。
     
    解決措施:
     
    1、調整膨脹閥;
     
    2、改進蒸發器;
     
    3、排除多餘的製冷劑;
     
    4、調整負荷,及時除霜。
     
    六、半封閉活塞壓縮機失油 
     
    故障危害:所有滑動付表麵磨損或劃傷,連杆上下卡死後折斷。
     
    故障原因:
     
    1、管路設計與安裝不當(存油彎,水平管坡度,立管直徑過大等);
     
    2、製冷劑泄漏;
     
    3、半封閉活塞壓縮機開停機次數過頻;
     
    4、負壓運行。
     
    解決措施:
     
    1、調整或改進管路;
     
    2、檢查泄漏補充製冷劑;
     
    3、減產原因,降低開停頻率;
     
    4、檢查原因,防止負壓運行。
     
    七、半封閉活塞壓縮機無法啟動或啟動立刻停機 
     
    故障原因:
     
    1、保險絲燒毀,或接觸器末全部吸合;
     
    2、電壓過低、過高;
     
    3、半封閉活塞壓縮機電機故障;
     
    4、半封閉活塞壓縮機抱軸或卡死;
     
    5、高壓管路上有閥門未打開(排氣截止閥、出液閥或冷卻水閥)或冷卻水泵,冷凝器風機未啟動,造成高壓繼電器工作而停機;
     
    6、電磁閥未開啟,低壓繼電器工作而停車;
     
    7、高、低壓繼電器的設定值不正確,或高壓繼電器未複位;
     
    8、電機超負荷,過電流繼電器工作停機。
     
    八、製冷劑衝刷 
     
    故障危害:連杆或軸承磨損;曲軸和油泵磨損;在活塞下端或氣缸磨損;主軸承和曲軸擦傷。
     
    故障原因:
     
    這是由於製冷劑將摩擦表麵的油膜衝刷掉,停機時飽和製冷劑遷移曲軸箱,半封閉活塞壓縮機啟動時產生泡沫。它們被泵至軸承麵,衝洗其表麵的油膜,而這層油膜是保證潤滑所必需的,過分的製冷劑遷移將會導致液擊;
     
    解決措施:
     
    1、保證半封閉活塞壓縮機處於溫暖的環境中,或使用自動抽空循環;
     
    2、檢查曲軸箱加熱器的運行情況;
     
    九、製冷劑液體稀釋潤滑油
     
    故障危害:軸承磨損,曲軸磨損,油泵磨損;轉子磨損,定子造成短路;連杆擦傷和/或斷裂
     
    故障原因:
     
    這是由於在運行過程中,液體製冷劑流回半封閉活塞壓縮機,潤滑油被稀釋,這是可能還可以潤滑油泵和端軸承,但至曲軸時就沒有足夠的潤滑油來潤滑連杆和主軸承,這將導致轉子和定子之間產生摩擦,造成電機短路。
     
    解決措施:
     
    1、選用合適的半封閉活塞壓縮機,並保證蒸發器有足夠的回氣歸熱度;
     
    2、通過氣液分離器,防止液體不受控製的進入半封閉活塞壓縮機;
     
    3、糾正不正常的低負荷工況;
     
    4、檢查除霜循環;
     
    5、檢查熱力膨脹閥是否選擇過大。
     
    十、單項一半繞組燒毀 
     
    故障原因:
     
    在有兩個接觸器的部分日阿族啟動冷庫設備製冷係統中,有部分電機繞組出現缺相時,會出現這種情況。
     
    解決措施:
     
    1、檢查兩個接觸器,其中一個可能有問題;
     
    2、檢查計時器時間延遲是否正確。

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