冷庫壓縮機燒毀了怎麽辦？
作者：admin 發布日期：2020-1-15 關注次數：
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冷庫壓縮機為什麽會出現燒電機的情況？燒機現象究竟是什麽原因造成的呢？電機燒機的原因總結可以分為：負載，電源、電機絕緣、缺相等。
一、冷庫壓縮機電機燒毀常見原因
1、缺相
原因：一般是由於電源缺相（一相未供電或供電電壓不足）或線路中接觸器接觸點未閉合，導線連接點斷開，鬆動或接觸位氧化等原因造成。
特征：繞組中有一相或兩相（4級）全部變黑，線圈損壞對稱，有規則為缺相。
2、過載
原因：一般為電機長時間過電流運行，過熱運行 ，頻繁啟動或製動 ，接線錯誤也導致（三角接成星接）。
特征：繞組全部變黑色，端部紮帶變色並且變脆甚至斷裂。
3、匝間
原因：電機製造過程引起的漆包線破皮，係統中的水分、酸、及其它腐蝕性物質也會產生此類故障。
特征：繞組局部燒斷，通常電機內腔幹淨的情況，隻有一處炸點。
冷庫壓縮機
4、相間
原因：相間紙未有放到位，或者相間紙（套管）破損。
特征：電機兩相相鄰之間燒毀。
5、地擊
原因：線圈與端蓋機座之間爬間距離不夠。
特征：線圈與端蓋或端蓋之間，兩處均有燒黑的痕跡。
二、冷庫壓縮機燒毀後的處理方法
（一）、冷庫壓縮機如果己燒毀或機械故障、己磨損，造成冷媒係統必然的汙染，其情況如下（以下情況係統是有臭味的，一聞便知）：
1、殘餘冷凍油己碳化、含酸、汙濁存在於管內。
2、冷庫壓縮機拆除後，原係統管內必與空氣接蝕，造成冷凝效果，增加水份的殘存，與銅管及管路上零件接蝕後造成汙膜，影響下次換新冷庫壓縮機後之操作功能。
3、磨損之銅、鋼、合金汙粉末必部份己流入管路中阻塞部份細管孔道。
（二）、不處理係統，直接換上新冷庫壓縮機後的結果如下：
1、抽真空不可能完全抽好，真空泵亦很容易損壞。加入新冷媒後，冷媒僅起了清洗係統零件的功能而己，全係統的汙染還是存在。
2、新冷庫壓縮機及冷凍油，冷媒馬上於0.5-1小時內全被汙染，冷凍油不純潔後，開始破壞原潤滑性質。金屬汙粉末進入冷庫壓縮機可能打穿電機絕緣膜而短路，再燒毀，造成軸輿軸套間或其它運轉部份之磨擦增加，而機械咬死。
3、冷媒、油及原汙染物、酸性物質混合後，再造成更酸性物質及水份增加量，鍍銅現象升始，機械間隙減少，增加摩擦而卡死。
4、原來幹燥器如果未予更換，則將釋放出原吸水份及酸性物質。酸性物質將慢慢侵蝕電機漆包線之表皮絕緣膜。
以上狀況下，新冷庫壓縮機約1個月內即將完全燒毀！！
處理流程：
（一）、如何處理一個冷庫壓縮機己燒毀或故障的主機冷媒係統？冷庫壓縮機損壞了，當然要更換，而且都很急，但是在采取行動準備材料工具之前，則要做好以下幾點工作：
1、控製箱內的接觸器、超載器、溫控是否質量上已出了問題，必須檢查，確認至沒問題才可。
2.各種設定值是否己經變化，分析是否因設定值變更，或錯誤的調整而造成冷庫壓縮機燒毀。
3、檢查冷媒管路上的異常狀況並校正。確定冷庫壓縮機燒毀或卡死，或半燒毀。
4、用搖表量測絕緣，用三用表量測線圈電阻。與使用客戶相關人員交談了解前因後果之概況，做為判斷參考。
5、由液管部份設法泄冷媒，觀察冷媒排出之殘餘物，嗅其味，觀其色。(本文來源於冷暖百科公眾號，溫馨提示：冷庫壓縮機燒毀後，為臭酸味，有時有刺鼻性辣味)
6、拆下冷庫壓縮機後，須倒出少許冷凍油，觀其色判斷情況。離開主機前，將高低壓二支管用膠帶包紮好，或將閥關閉。
（二）、根據以上檢查工作後，可能有三種冷庫壓縮機故障情況：
情況1：冷庫壓縮機電機未燒毀，電流正常，僅噪音大。(機械方麵問題)，處理方法如下：
這種情況下，其油不臭，僅汙染成粉末灰色狀，沉在壓縮內部，係統管子內汙染不明顯。將原幹燥器拆下，盡可能用氮氣，從高壓端吹淨高壓端管路，以及分段吹淨液管，低壓端部份件，並現察吹出之物是油，還是汙物，還是水份或者其它異狀、異物。
換上新冷庫壓縮機後，裝新幹燥器，並加氮氣壓力至10KG探漏，不漏時，剩餘氮氣排放，由高、低壓端同時抽真空。由液管部份加入液態冷媒，達70%~80%冷媒量後，才可開機作測試。(冷庫壓縮機須加溫2小時)
情況2：冷庫壓縮機電機未燒毀，可運轉，機械良好，但電流大而超載，易跳脫，處理方法如下。
此種情況下，其油稍有焦味、變色，係統管路內還算幹淨，但是金屬表麵己酸化之係統，銅管內壁變紅。換上新冷庫壓縮機後，裝新幹燥器，並加氮氣壓力至10K探漏，不漏由高、低壓端同時抽真空。
由液管部份加入液態冷媒，達70%~80%冷媒量後，才可開機作測試。冷庫壓縮機須加溫2小時。
此情況必須注意，很可能設備原來電源的穩定性以及可能的負載太大，或停動控製太頻繁的結果，製冷百科建議解決這些問題，則危險性一直存在，還是不能完全解決。
情況3：冷庫壓縮機電機己燒毀，不能運轉，機械好壞不知，處理方法如下：
方法一：此種情況最嚴重者是油及冷媒發臭、焦味、辣味、油發黑如黑墨， 管內全是汙黑膜，並會有水份。將幹燥器拆下，短接此部份為一銅管接頭或臨時性可拆卸接管均可。用化學泵由高壓管將清洗劑泵入管路係統中清洗循環流動。
注：冷庫壓縮機燒毀後的汙染嚴重狀況，必要時須更換清洗劑，多次清洗。
方法二：將幹燥器拆下，用高壓氮氣約10KG壓力先吹通整個管路。換新幹燥器，全係統探漏，由高、低壓端同時抽真空。
由液管部份加入液態冷媒，達70%~80%冷媒量後，才可開機作測試。起動後運轉約半小時，更換幹燥器，並現察其汙濁情況，第二次新的幹燥器須再運行3小時，觀察結果，必要時須再更換，直到係統完全幹淨為止。最後，再換冷庫壓縮機冷凍油，並觀察原第一次的新油情況。
注：以上更換幹燥器時，空氣勿再進入係統中。嚴重者，冷庫壓縮機須再拆下換油，冷媒全部放出換新。
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